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德國BURKERT控制閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

這個產(chǎn)品相當(dāng)于兩個單向閥組合的閥,具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運(yùn)用,在手動或者自動回路的轉(zhuǎn)換上常用。因梭閥在換向過程中存在路路通過程,因此當(dāng)某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時候,閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差,使閥不能完全換向而中途停止,造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意,不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。本文由上海五岳轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司專業(yè)生產(chǎn)各種安全閥,主要系列有彈簧式安全閥,先導(dǎo)式安全閥,空壓機(jī)安全閥,彈簧全啟式安全閥,彈簧微啟式安全閥等,并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)支持。

寶德BURKERT控制閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,費(fèi)斯托控制閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動控制閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。

德國BURKERT控制閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.控制閥有各種不同類型,它們的適用場合不同,因此,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型。

2.氣動類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類。氣開控制閥在故障狀態(tài)時關(guān)閉,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時打開。可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時控制閥保持故障前的閥門開度

3.氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn),在使用閥門定位器時,也可通過閥門定位器實(shí)現(xiàn)

4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色。

寶德控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單和動作可靠等特點(diǎn),但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸,其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,尤其對使用條件惡劣和重要的場合,更應(yīng)重視維修工作。

重點(diǎn)檢查部位:

1、閥體內(nèi)壁 對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。

2、閥座 控制閥工作時,因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。

3、閥芯 閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件,受介質(zhì)的沖刷、腐蝕最為嚴(yán)重,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象),應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換,另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動等。

4、膜片 "O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

5、密封填料 應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應(yīng)在必要時更換。

寶德控制閥是執(zhí)行器的主要類型,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,費(fèi)斯托控制閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型調(diào)節(jié)閥等。

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