地鐵站是為城市軌道交通系統(tǒng)提供鐵路列車停靠的地方,用以搬運貨物或讓乘客乘車。通常地鐵站點都是設(shè)置在地平面以下二十幾米,而通常市政管網(wǎng)都會高于地鐵站臺的排水口位置,這就要考慮污水的排放問題。
地鐵站污水水源主要來自:車站沖洗廢水、各出入口和風(fēng)道的雨水、以及衛(wèi)生間的污水等。以往地鐵站地下污水提升排放是采用傳統(tǒng)的方式,集水坑中放兩臺排污泵,工作方式一用一備,坑外設(shè)有一個控制柜,可以手動的切換兩個泵的工作狀態(tài)。但是這種傳統(tǒng)的方式中常常出現(xiàn)以下問題:
1、水泵長期浸泡在污水中如不使用,會造成水泵消磁生銹,故維護人員會定期手動的切換兩個水泵的工作狀態(tài)。但即便如此,無法判斷某個水泵在某段時間內(nèi)是否工作,所以容易有誤操作,還是會造成一個水泵長期工作,另一個水泵不工作的狀況。
2、污物與水泵直接接觸,軟性污物會纏繞水泵葉輪,時間一長水泵容易燒掉,大大縮短了水泵壽命。
3、采用鉸刀泵排污,絞碎的雜質(zhì)不能完全排出坑中,導(dǎo)致坑內(nèi)有很多沉積物,需要定期清掏,增加了維護成本。
4、沉積物在坑中沉積時間越長,越容易產(chǎn)生臭味,而且清掏后臭味一段時間之內(nèi)不能散去,影響周圍環(huán)境,不環(huán)保。
以上是傳統(tǒng)的地鐵站排水方式帶來的弊端,為了解決這些弊端,我公司有地鐵站專用型污水提升裝置,該設(shè)備由集水箱、排污泵、污物分離反沖裝置、可編程控制系統(tǒng)以及相應(yīng)的管路系統(tǒng)組成。通過污物分離,從而解決排污泵空轉(zhuǎn)、堵塞、纏繞等問題??删幊炭刂葡到y(tǒng)與地鐵監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),設(shè)備運行狀況實時監(jiān)控,我們公司排污泵產(chǎn)品特點:
1、考慮各類人防工程污水排放需求,適應(yīng)排污量在10m3/h-40m3/h之間,適應(yīng)揚程在20m-40m之間。
2、設(shè)備集水箱采用優(yōu)質(zhì)304不銹鋼,2.0mm厚鋼板制作,箱體容積在1200L-1400L之間,根據(jù)不同流量選擇不同容積的箱體。
3、考慮到地鐵站的特殊性,排污泵污物分離裝置進行了獨特的設(shè)計,采用雙層過濾結(jié)構(gòu),污物容積更大。對設(shè)備管路均采用不銹鋼管制作,保證污水排放的順暢性。
4、選用不銹鋼止回閥及閘閥,防腐耐用。
5、采用可視化智能控制系統(tǒng),液晶屏操作界面,可對設(shè)備運行進行初始化設(shè)置,并查看設(shè)備運行狀態(tài)及故障信息。
6、用戶可選配遠程監(jiān)控功能,對水泵啟/停、運行情況、故障等進行監(jiān)控,對設(shè)備水位及輔泵坑內(nèi)的水位進行監(jiān)視,足不出戶了解設(shè)備運行情況。
主營全系列泵類產(chǎn)品以及污水提升設(shè)備,排污泵,消防泵等等,上海泵業(yè)是專業(yè)污水提升設(shè)備生產(chǎn)廠家,歡迎新老客戶前來洽談。