節(jié)能水泵的優(yōu)勢(shì)在哪里？節(jié)能水泵的節(jié)能原理是更換節(jié)流閥，以全主動(dòng)控制來控制流量，這是一種有效的節(jié)能方式。節(jié)電中心是一個(gè)智能控制系統(tǒng)，可輸入電氣設(shè)備運(yùn)行的參數(shù)。它實(shí)時(shí)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)負(fù)載的變化，使用控制原理，并動(dòng)態(tài)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)以匹配負(fù)載。然后有效降低低負(fù)載下的功耗，達(dá)到節(jié)能的目的。
臥式節(jié)能水泵
- 計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，我們生產(chǎn)的節(jié)能水泵結(jié)合了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和CAD / CFD技術(shù)。先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)可以解決礦用多級(jí)離心泵內(nèi)部流場(chǎng)復(fù)雜的計(jì)算問題。CAD / CFD技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)對(duì)于提高礦用多級(jí)離心泵設(shè)計(jì)方法的技術(shù)水平非常重要。
2.高氣蝕性能的水力模型庫(kù)設(shè)計(jì)
高氣蝕性能是我們節(jié)能水泵性能中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。其質(zhì)量主要取決于吸入室和葉輪入口的液壓尺寸。在相似的轉(zhuǎn)換算法中，由于葉輪的入口尺寸不同和泵的速度不同，因此葉輪的入口尺寸很難在幾何上相似，更不用說運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的相似性了。因此，類似的氣蝕性能轉(zhuǎn)換結(jié)果的偏差相對(duì)較大。
3.建立全面合理的水力模型庫(kù)
從傳統(tǒng)的液壓模型庫(kù)中選擇模型時(shí)，參考標(biāo)準(zhǔn)主要是泵的效率指標(biāo)，還需要考慮許多其他因素，例如節(jié)能泵的性能曲線，性能參數(shù)的匹配 的節(jié)能泵，以及泵的結(jié)構(gòu)因素。
4.調(diào)速節(jié)能方法
調(diào)節(jié)節(jié)能泵轉(zhuǎn)速的方法具有良好的節(jié)能效果，已被國(guó)內(nèi)許多生產(chǎn)實(shí)踐證明。 在許多節(jié)能水泵的應(yīng)用中，有時(shí)節(jié)能水泵的性能參數(shù)需要保持恒定，有時(shí)需要根據(jù)使用條件改變節(jié)能水泵的性能參數(shù)，并且轉(zhuǎn)速可以 進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到此目的。同時(shí)，由于管道效率的提高，設(shè)備的效率也大大提高。 調(diào)速方法主要包括以下幾個(gè)方面：A.皮帶傳動(dòng)調(diào)速； B.采用變速箱調(diào)速； C.采用液力偶合器調(diào)速；D.柴油機(jī)調(diào)速； E.電動(dòng)機(jī)調(diào)速。
5.提高節(jié)能水泵系統(tǒng)運(yùn)行效率指標(biāo)
節(jié)能水泵的節(jié)能工作不應(yīng)用于對(duì)離心泵自身效率的研究，而應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率指標(biāo)進(jìn)行更廣泛的研究，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。
以上是湖南圣博凱斯泵閥對(duì)節(jié)能水泵的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行的簡(jiǎn)要總結(jié)。