水泵的葉輪有兩個或者兩個以上被稱為多級泵，多級離心泵的進水段、中段、出水段利用拉桿組合在一起構成一種離心泵，多級泵的輸出水壓力會很大是依靠葉輪的旋轉獲取離心力。
多級泵工作原理
多級泵原理
啟動多級泵前應該先向泵內灌滿水，啟動后旋轉的葉輪帶動泵中的水做高速旋轉，水做離心運動，水向外甩出后并被壓入出水管。水被甩出后葉輪旁邊的壓強會減小，在轉軸旁邊形成一個低壓區(qū)。這里的壓強比大氣壓低太多，外面的水在大氣壓作用下沖開底閥從進水管進入泵內。沖進來的水會和葉輪一起做高速運轉后又被甩出并且被壓入出水管。葉輪在電機帶動下不斷的進行高速運轉，水會源源不斷地從低處被抽到高處。多級離心泵是由泵體轉子部件以及電機等構成，轉子部件是由葉輪、泵軸、葉輪擋套、軸套等配件構成。多級泵的密封采用的是機械密封，機械密封利用平衡室內的壓力水進行潤滑與冷卻。零部件中的進水段、出水段、中段之間利用拉桿拉緊。多級泵電機帶動軸上的葉輪進行高速運行時，葉輪內的液體在離心力作用下會從葉輪中心沿著葉片間的流道甩到葉輪四周，液體受到葉片的作用，壓力與速度一同增加，經過導殼的流道會被引到一級葉輪，根據(jù)這一原理逐漸地流過所有的導殼與葉輪進而使液體的壓力能量增加。把每個葉輪逐漸疊加后就能得到一定的揚程。從多級泵工作原理動圖可以看出，多級離心泵是三片式結構，三片指的是泵蓋、泵體、泵體中裝有一對齒數(shù)相同、寬度與泵體接近的齒輪，齒輪和兩端泵蓋與泵體形成密封腔，由齒輪的齒頂與嚙合線將密封腔劃分為兩部分，也就是壓油腔與吸油腔。兩個齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支撐的主動軸與從動軸上，主動軸由電機帶動進行旋轉。
多級泵結構
多級泵結構圖
從多級泵結構圖可以看出立式多級泵是由進水段、中段、葉輪擋套、葉輪、平衡鼓、出水段、填料體、軸套、擋水套、軸承盒、軸承、軸承蓋、連接架、聯(lián)軸器、水中軸承套、下軸承、出水段導葉、灌水回水管、填料壓蓋、電機等部件構成。當多級泵的主動齒輪按照箭頭方向旋轉時，立式多級離心泵的右側齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒會推出齒間，密封容積會增大形成局部真空，油箱中的油液會在外界大氣壓作用下經過吸油管路和吸油腔進入齒間。在隨著齒輪的旋轉吸入齒間的油液會被帶到另一側再進入壓油腔。輪齒進入嚙合會使密封容積逐漸減少，齒輪間部分的油會被擠出形成了立式多級泵的壓油過程。
多級泵工作原理及結構由離心泵廠家總結。推薦閱讀：什么叫多級泵？什么叫單級泵？