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在現(xiàn)代高層建筑恒壓(Constant pressure)供水(Water supply)系統(tǒng)(system)變頻器的選型及功能(gōng néng)預(yù)置
1. 變頻器（Variable-frequency Drive)的選型： 大部分制造廠都專門生產(chǎn)了“風(fēng)機(jī)、水泵專用型”的變頻器系列。恒壓供水設(shè)備是一種水利系統(tǒng)的供水方式。供水是國民生產(chǎn)生活中不可缺少的重要一環(huán)。傳統(tǒng)供水方式占地面積大，水質(zhì)易污染，基建投資多，而最主要的缺點(diǎn)是水壓不能保持恒定，導(dǎo)致部分設(shè)備不能正常工作。這里，根據(jù)前期調(diào)研，直接選用歐姆龍3G3RV-ZV1系列的變頻器。 2. 控制（control)方式方法與U/ƒ設(shè)定 以選用V/F控制方式為宜。大部分變頻（frequency conversion)器都給出兩條“負(fù)補(bǔ)償”的U/ƒ。對于水泵（water pump）來說，宜選用負(fù)補(bǔ)償程度較輕的U/ƒ線。 恒壓供水(Water supply)系統(tǒng)(system)變頻（frequency conversion)器的功能預(yù)設(shè) 1. 最高頻率(frequency) 水泵屬于二次方律負(fù)載，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過其額定轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)矩將按平方規(guī)律（rhythmical)增加。例如，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速10%時(shí)，轉(zhuǎn)矩將超過額定轉(zhuǎn)矩21%。導(dǎo)致(cause)電動機(jī)嚴(yán)重過載。因此，變頻（frequency conversion)器的工作頻率是不允許超過額定頻率的，其最高頻率只能與額定頻率相等，即 ƒmax = ƒN = 50Hz 2. 上限頻率 一般來說，上線頻率也以等于額定頻率為宜。但有時(shí)也可預(yù)置的略低一些，原因有以下兩個(gè)： �。�1）由于變頻器內(nèi)部往往具有轉(zhuǎn)差補(bǔ)償功能(gōng néng)，因此，同是在50Hz的情況(Condition)下，水泵在變頻運(yùn)行時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)速高于工頻運(yùn)行的轉(zhuǎn)速，從而增大了水泵和馬達(dá)的負(fù)載。變頻供水設(shè)備設(shè)備是一種直接與市政管網(wǎng)相連，而不會對市政管網(wǎng)產(chǎn)生影響的成套供水設(shè)備。該設(shè)備在ZBH變頻恒壓的基礎(chǔ)上，將市政管網(wǎng)壓力和提升水泵的壓力進(jìn)行疊加，使生活供水更加節(jié)能和環(huán)保，是傳統(tǒng)二次供水理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。供水設(shè)備需要建水池或水箱，自來水放入水池或水箱，再從零壓力啟動。系統(tǒng)由水泵、氣壓罐、低位水池（或水井）和自動控制柜組成的供水系統(tǒng)。 �。�2）也有人認(rèn)為：變頻（frequency conversion)調(diào)速系統(tǒng)(system)在50Hz下運(yùn)行，還不如直接在工頻下運(yùn)行為好，可以減少變頻器本身的損失。 所以，將上限頻率預(yù)置為49.5Hz是適宜的。 3. 下限頻率 在供水系統(tǒng)(system)中，轉(zhuǎn)速過低，會出現(xiàn)水泵的全揚(yáng)程小于基本揚(yáng)程，形成水泵“空轉(zhuǎn)“現(xiàn)象。所以，在多數(shù)情況下，下限頻率應(yīng)定為30~35Hz。 4. 啟動(start up)頻率(frequency) 水泵（water pump）在啟動前，其葉輪全部在水中，啟動時(shí)，存在著一定阻力，在從0Hz開始啟動的一段頻率內(nèi)，實(shí)際上轉(zhuǎn)不起來。二次供水設(shè)備是指單位或個(gè)人將城市公共供水或自建設(shè)施供水經(jīng)儲存、加壓，通過管道再供用戶或自用的形式，因此，二次供水是高層供水的唯一選擇方式。因此，應(yīng)適當(dāng)預(yù)置啟動頻率，使其在啟動瞬間有一點(diǎn)沖力。 5. 升速與降速時(shí)間 一般來說，水泵不屬于頻繁的啟動(start up)與制動(brake)負(fù)載，其升速與降速時(shí)間的長短并不涉及(指關(guān)聯(lián)到，牽涉到)生產(chǎn)工作效率的問題。因此，升速與降速時(shí)間可以適當(dāng)?shù)仡A(yù)置得長一些。通常，決定升速與降速時(shí)間的原則是：在啟動過程中，其最大啟動電流(Electron flow)接近或略大于電動(electric)機(jī)(Motor)的額定電流。降速時(shí)間只需和升速時(shí)間相等即可。 |
